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长安汽车正式发布原力技术,涉及增程和电驱技术
发布时间 2022-11-30 11:58  |  作者 亿欧  |  阅读 22
亿欧汽车11月30日讯,长安汽车董事长朱华荣今日在朋友圈发布了长安汽车擘画未来的全新能源及电动化解决方案:长安原力技术——原力智能增程、原力超集电驱。长安汽车也成为业内首个通过微信朋友圈发布全新技术方案的车企。在发布视频中,长安汽车表示:“科技的意义不在于领先,而在于普及。新能源动力技术路线没有优劣,只有适合。谁能给消费者带去好的产品体验,谁就能得到市场认可。”长城汽车将原力技术的特点总结为“181+95%+1200+-30”,即超181项专利技术、95%行业最高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C行业首发低温脉冲加热技术。原力智能增程,是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统,集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。CLTC工况下可实现1L油发电3.3度,亏电油耗低至4.5L/100km,纯电续航200km,增程综合续航1200km。原力超集电驱,是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果,效率最高可达95%。全球首创的微核高频脉冲加热技术可实现-30℃低温下每分钟电池温度提升4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%。
亿欧汽车11月30日讯,长安汽车董事长朱华荣今日在朋友圈发布了长安汽车擘画未来的全新能源及电动化解决方案:长安原力技术——原力智能增程、原力超集电驱。长安汽车也成为业内首个通过微信朋友圈发布全新技术方案的车企。在发布视频中,长安汽车表示:“科技的意义不在于领先,而在于普及。新能源动力技术路线没有优劣,只有适合。谁能给消费者带去好的产品体验,谁就能得到市场认可。”长城汽车将原力技术的特点总结为“181+95%+1200+-30”,即超181项专利技术、95%行业最高效率电驱总成、1200km超长续航、-30°C行业首发低温脉冲加热技术。原力智能增程,是长安汽车率先实现量产的自主轿车增程系统,集成电机、电机控制器、减速器、充电机、DCDC、DCAC、高压分线盒。CLTC工况下可实现1L油发电3.3度,亏电油耗低至4.5L/100km,纯电续航200km,增程综合续航1200km。原力超集电驱,是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果,效率最高可达95%。全球首创的微核高频脉冲加热技术可实现-30℃低温下每分钟电池温度提升4℃,车辆动力性提升50%,充电时间缩短15%。

 
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