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中国物流与采购联合会：全国规模以上物流园区达2553家

发布时间 2023-06-02 16:00 | 作者企查查 | 阅读 31

目前，我国已经初步构建了“通道+枢纽+网络”物流运行体系。据介绍，以国家物流枢纽为核心支点，示范物流园区、骨干冷链基地、多式联运基地为重要节点，通过综合交通运输体系连接物流中心、港口码头、机场货站、铁路货场、公路场站等形成全国一盘棋，支撑物流高效运转。截至目前，已经有4批95个国家物流枢纽、2批41个国家骨干冷链物流基地、4批116个多式联运示范工程纳入政府支持范围。第六次全国物流园区调查报告显示，全国规模以上物流园区达2553家，其中四分之三的园区已进入运营状态，运营效率和社会贡献稳步提升。另外，今年以来，物流基础设施投资成为稳投资的重要内容。1-4月，全国基础设施投资同比增长8.5%。其中，物流相关的铁路运输业投资增长14%，道路运输业投资增长5.8%。各地发行支持交通物流基础设施的新增专项债券规模持续增长。物流基础设施初具规模，有效降低区域物流成本，改善区域投资环境，吸引产业集聚发展，一批枢纽经济示范区正在出现，成为区域经济新的增长极。

目前，我国已经初步构建了“通道+枢纽+网络”物流运行体系。据介绍，以国家物流枢纽为核心支点，示范物流园区、骨干冷链基地、多式联运基地为重要节点，通过综合交通运输体系连接物流中心、港口码头、机场货站、铁路货场、公路场站等形成全国一盘棋，支撑物流高效运转。截至目前，已经有4批95个国家物流枢纽、2批41个国家骨干冷链物流基地、4批116个多式联运示范工程纳入政府支持范围。第六次全国物流园区调查报告显示，全国规模以上物流园区达2553家，其中四分之三的园区已进入运营状态，运营效率和社会贡献稳步提升。另外，今年以来，物流基础设施投资成为稳投资的重要内容。1-4月，全国基础设施投资同比增长8.5%。其中，物流相关的铁路运输业投资增长14%，道路运输业投资增长5.8%。各地发行支持交通物流基础设施的新增专项债券规模持续增长。物流基础设施初具规模，有效降低区域物流成本，改善区域投资环境，吸引产业集聚发展，一批枢纽经济示范区正在出现，成为区域经济新的增长极。

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