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中国车用操作系统开源计划正式发布,芯驰G9为首个适配芯片
发布时间 2023-05-31 17:24  |  作者 企查查  |  阅读 24
5月27日,中国汽车工业协会正式发布中国车用操作系统开源计划中首个微内核开源项目,芯驰科技的智能网关芯片G9X为首个适配芯片。目前,芯驰G9系列芯片已实现规模化量产,并获得数十个量产定点,其中包含一汽红旗、东风汽车等车厂。据了解,此次由中电科普华基础软件贡献的开源微内核,将采用木兰公共许可证(第2版),已通过开放原子开源基金会代码托管平台公开发布包括初始化代码、核心功能源代码、芯驰G9X适配代码等共计122个文件,14883行源代码。计划将于2023年底启动POSIX PSE51 OEM预研项目实现功能验证,并于2024年实现功能安全验证,2025年实现量产验证。
5月27日,中国汽车工业协会正式发布中国车用操作系统开源计划中首个微内核开源项目,芯驰科技的智能网关芯片G9X为首个适配芯片。目前,芯驰G9系列芯片已实现规模化量产,并获得数十个量产定点,其中包含一汽红旗、东风汽车等车厂。据了解,此次由中电科普华基础软件贡献的开源微内核,将采用木兰公共许可证(第2版),已通过开放原子开源基金会代码托管平台公开发布包括初始化代码、核心功能源代码、芯驰G9X适配代码等共计122个文件,14883行源代码。计划将于2023年底启动POSIX PSE51 OEM预研项目实现功能验证,并于2024年实现功能安全验证,2025年实现量产验证。

 
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